Return delivery / Reused containers · voor transportbedrijven

Na de import,
vol terug.

Je truck levert een importcontainer — en rijdt de lege meestal voor niets terug naar de haven. Zet die lege container op het Return loads-bord: een exporteur in de buurt laadt hem, en de terugrit levert op.

✓ Gratis voor transportbedrijven. Geen commissie.

Eén truck, twee ritten

Vandaag
  1. Haven
  2. Import geleverd
  3. Leeg terug naar het depot
  4. Haven

De terugrit levert niets op — en een exporteur in de buurt laat een andere truck een lege container uit de haven halen.

Met Return loads
  1. Haven
  2. Import geleverd
  3. Export geladen in de buurt
  4. Haven — vol

Dezelfde container gaat geladen terug. Minder lege kilometers, één extra rit op dezelfde tocht.

Zo werkt het

  1. Lever de importDe container wordt gelost bij je klant.
  2. Zet de lege op het bordWaar hij staat, rederij en type, de dagen en de havens waar hij heen kan. Jouw prijs — of open voor biedingen.
  3. Een exporteur boekt hemJe ziet de laadplaats, het uur en de wegafstand vanaf je lege container voor je ja zegt.
  4. Aanvaarden, tegenbod of weigerenBinnen 24 uur. Aanvaard = een exportorder op het platform, met alle gegevens erop.

Jij beslist

Jouw prijsZet een all-in prijs, of laat exporteurs een bod doen en doe een tegenbod.
Jouw afstandZeg hoe ver je wilt rijden van de lege container naar een laadplaats.
Jouw dagen en havensAlleen boekingen die passen bij de dagen en havens die je instelt.
Jouw beslissingNiets is afgesproken tot jij aanvaardt. Een aanvraag die je niet beantwoordt, vervalt gewoon.
Geen tijd voor formulieren?

Zeg het in één regel tegen TruckerAI — of sleep je leverlijst erin — en hij vult het aanbod voor je in. Jij controleert en bevestigt.

“2× MSC 40HC leeg in Genk, vrij tot woensdag, Antwerpen of Rotterdam, €420 per stuk”

Havens op het bord

België, Nederland, Duitsland, Frankrijk, Polen, Italië, Spanje en Portugal.

BelgiëAntwerp · Zeebrugge · Ghent
NederlandRotterdam · Amsterdam · Moerdijk · Vlissingen
DuitslandHamburg · Bremerhaven · Wilhelmshaven
FrankrijkLe Havre · Dunkirk · Fos
PolenGdansk · Gdynia · Szczecin
ItaliëGenoa · La Spezia · Livorno · Venice · Trieste · Gioia Tauro
SpanjeValencia · Algeciras · Barcelona · Bilbao
PortugalSines · Lisbon · Leixoes
SloveniëKoper
KroatiëRijeka
Exporteer je? Boek een lege container die al bij je laadplaats staat — geen aparte lege ophaling in de haven.
Voor exporteurs & expediteurs →

Vragen

Moet de rederij akkoord gaan?

Ja. Hergebruik van een container vraagt de goedkeuring van de rederij (vaak via Avantida of per e-mail). Jij en de exporteur spreken af wie dat regelt.

Wat kost het?

Return loads is gratis voor transportbedrijven. We nemen geen commissie op de vracht — de exporteur betaalt jou rechtstreeks.

En als niemand mijn lege container boekt?

Dan verandert er niets: je brengt hem terug naar het depot zoals altijd. Je aanbod stopt gewoon als de dagen voorbij zijn.

Moet ik elke aanvraag aanvaarden?

Nee. Je aanvaardt, doet een tegenbod met je eigen prijs, of weigert. Een aanvraag die je niet binnen 24 uur beantwoordt, vervalt zonder kosten.

Je volgende lege container kan zijn terugrit verdienen.

Meld je in twee minuten aan en zet hem op het bord.

Gratis aanmelden →

← ContainerTransport